Maison de village
Étiolles - ESSONNE

Entre Seine-Port et Soisy-sur-Seine, dans une boucle de la Seine, cette ancienne auberge fait partie des rares maisons construites à quelques pas des berges de la Seine. Elle se tient à l’écart, au bout d’une voie paisible, dans un village préservé adossé à la forêt de Rougeau. Son jardin de 3 177 mètres carrés longe le fleuve où un ponton privatif permet d’y amarrer un bateau.

La légende place en ce lieu un pied-à-terre d’Henri IV au temps où Gabrielle d’Estrées séjournait sur l’autre rive. L’histoire situe également ici l’ancien port du village et le gué qui permettait de traverser la Seine. En 1780, Jacques Nicole, chirurgien du roi Louis XVI et seigneur du lieu, y fit construire ou reconstruire l’auberge, qui contribua par la suite à faire du village un lieu de villégiature pour les Parisiens.

Au début du XXe siècle, l’auberge, devenue guinguette, attirait les Parisiens venus profiter des bords de Seine et cette boucle du fleuve devint aussi un lieu cher aux écrivains. Alfred Jarry, l’auteur d’Ubu roi, vivait sur la rive opposée, où il recevait Alfred Vallette et Rachilde, fondateurs du Mercure de France. Georges Simenon, qui amarra son bateau à proximité en 1930 et 1931, fit de l’auberge l’une des haltes favorites du commissaire Maigret.

Organisés en U autour d’une cour gravillonnée, les bâtiments totalisent environ 460 mètres carrés. L’ensemble bénéficie d’un double usage, d’habitation et professionnel, laissant une grande liberté d’aménagement aux futurs acquéreurs : grande maison de famille, activité libérale ou artistique, chambres d’hôtes, espaces de réception, ou plusieurs de ces usages à la fois.

La partie la plus proche du fleuve a été surélevée pour être protégée des crues, et la grande majorité de ses pièces ont vue sur la Seine. Au rez-de-chaussée, une grande entrée, deux salles en enfilade, avec poutres apparentes, cheminée ancienne et tomettes, communiquent par de grandes portes en chêne. Elles se prolongent par un salon pavé de cabochons noirs et blancs, une salle à manger, et une cuisine avec office. Largement ouvert sur l’extérieur, le rez-de-chaussée offre une circulation naturelle entre la maison et le jardin. De chaque pièce de réception, quelques marches suffisent pour rejoindre les différentes terrasses ombragées de platanes et le bord de l’eau. À l’étage, la chambre principale, d’environ 25 mètres carrés, possède une cheminée, des poutres apparentes, des fenêtres de toit ainsi qu’une mezzanine. Les trois autres chambres mesurent entre 12 et 14 mètres carrés. L’une bénéficie également d’une mezzanine, et deux d’entre elles pourraient être réunies. Une salle de bains avec toilettes dessert l’ensemble.

Dans son prolongement, l’aile en retour offre à l’étage un vaste plateau. Une première partie, aujourd’hui divisée en six petits bureaux, est à réaménager selon les projets de l’acquéreur. Elle se prolonge par trois grandes pièces en enfilade, qui ouvrent toutes sur un balcon filant face au fleuve. Au rez-de-chaussée de cette aile, situé en zone inondable, se trouvent un garage, une succession de pièces techniques et des sanitaires, avec un accès direct à la cour, à la terrasse et au jardin.

À l’arrière, un grand préau permet d’abriter des véhicules ou du matériel. Une serre, une pergola bioclimatique et deux portails donnant sur des aires de stationnement complètent l’ensemble.

Le calme du lieu et la présence constante de l’eau donnent à la propriété une atmosphère de villégiature, à moins d’une heure de la capitale.

Ici, la vie s’organise autour du fleuve. Le ponton invite à la navigation, le club de voile du village est tout proche, et les rameurs s’entraînent sur ce plan d’eau paisible. La forêt de Rougeau, aux portes de la maison, se prête à la promenade, tandis que Fontainebleau, Barbizon et Vaux-le-Vicomte sont à moins de trois quarts d’heure.

La gare de Corbeil-Essonnes (RER D) est à une dizaine de minutes en voiture et rejoint Paris-Gare de Lyon en 45 minutes environ par les trains directs. En voiture, hors heures de pointe, comptez environ 40 minutes pour rejoindre la porte d’Orléans, une demi-heure pour l’aéroport de Paris-Orly et une demi-heure pour la gare TGV de Massy.